箱包检测_箱包测试的标准

　　我国目前已经是箱包制造大国。2005年，我国箱包出口总额超70亿美元，占欧美等发达国家和地区进口总量的近70%。但畅想未来，出口市场前景并不乐观，主要原因： 

　　一、是无自主品牌，产品低廉。 

　　二、是国际贸易摩擦日益显现。以前低价扩张、以量取胜的发展模式，将中国箱包置身国际贸易摩擦的高风险之下。

　　箱包测试涉及的国际标准：

　　●ASTM

　　●CPSC

　　●AATCC

　　●ISTA

　　●EN

　　●ISO

　　●BS

　　箱包质量检测相关知识：

　　品牌箱包每一款产品出厂前都要经过17项独立测试，主要测试项目有：原材料毒性测试（环保测试）、摩擦色牢度、面料耐磨性能、抗张力、撕裂力、耐光性、五金件耐腐蚀、漆膜硬度、负重要求、提把负重，侧提把负重、行走实验、跌落试验、拉杆的耐疲劳、拉杆抗震荡性、铰链、走轮跌落等。整套测试标准沿用CEN（欧洲标准化委员会）标准，确保每一件产品符合国际品质。

　　作为出行主要装备，箱包在旅程中的作用极其重要。为行李提供出色的保护是第一要务。因此，即使每年各大名牌箱包厂商推出新品，但安全性绝对是放在第一位。相对这些硬箱包而言，软箱包则采用了各类皮质或尼龙聚酯材质，相比而言，软箱包质量轻盈，扩充性更好，但在防护性上自然是硬箱包更胜一筹。

　　 安全性不仅仅指箱包材质的耐用，同时也是指包括提手、拉杆、滑轮等部件的耐用性。因为出行者多数是以拉行方式使用箱包，如果滑轮、拉杆或提手出现质量问题，难免要为旅程蒙上不愉快的阴影。在质量方面，各大著名箱包品牌可谓尽善尽美。据介绍，著名的箱包品牌新秀丽对于各部件的测试有严格的要求：把手测试项目上，使用电脑机器手臂反复提拉装有物品的箱子5000次，测试手把稳固程度；轮子测试项目上，使用传送带拖拉箱子运行15公里，测试轮子的满负荷运作能力；跌落测试项目上，将箱子在1.2米高的位置反复跌落，测试箱子的坚韧度。